고전압 EV 커넥터 및 맞춤형 사출 성형 하우징
제품 개요 및 엔지니어링 식별
제품 이름:
고전압 EV 커넥터/플러그 및 소켓 어셈블리
제품 유형:
전기 자동차(EV) 및 하이브리드 전기 자동차(HEV)를 위한 특수 맞춤형 -성형 고전압-고전류 전기 연결 시스템입니다.
핵심 기능:
높은 열적, 기계적 스트레스 하에서 배터리 팩에서 인버터, 모터 컨트롤러, 보조 전기 시스템까지 안전하고 안정적이며 밀봉된 전력 분배.
주요 타겟 구매자:
Tier-1 자동차 와이어링 하니스 제조업체, EV 파워트레인 엔지니어, 전기 자동차 부품 유통업체, OEM 자동차 조달 팀.
기술 사양 및 재료 규정 준수
엄격한 자동차 등급 요구 사항을 충족하기 위해 당사의 고전압 커넥터는 IATF 16949:2016 인증 품질 관리 시스템에 따라 제조됩니다.{0}
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기술적인 매개변수 |
사양 / 범위 |
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하우징 자재 옵션 |
고성능-엔지니어링 열가소성 수지: PBT-GF30, PA66-GF30, LCP 또는 PPS(열 지수 요구 사항에 따라 맞춤화) |
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단자 재질 |
은 또는 주석 도금이 포함된 구리 합금(고-전도도 구리, 인청동) |
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전압 정격 |
최대 1,000V DC(애플리케이션 아키텍처에 따라 맞춤화 가능) |
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현재 등급 |
30A ~ 300A+ 범위(단자 단면- 및 핀 구성에 따라 다름) |
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환경 밀봉 |
IP67 / IP68 침투 보호(방진-방지 및 지속적인 침수 저항 테스트) |
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작동 온도 |
-40도 ~ +125도 / +150도(재료 데이터 시트로 뒷받침되는 내열성) |
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가공/성형 공차 |
CMM 검사를 통해 ±0.01mm로 제어된 중요 치수를 갖춘 정밀 사출 성형 하우징 |
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규제 및 규정 준수 |
RoHS 준수, REACH 준수, UL94 V-0 난연성 표준 |
주요 제조 및 엔지니어링 제어
내부-툴링 및 DFM:
모든 커넥터 하우징은 엄격한 DFM(제조 가능성을 위한 설계) 분석으로 시작됩니다.{0}}구배 각도, 벽 두께 및 게이트 위치를 최적화하여 뒤틀림을 제거하고 내부 실리콘 씰 및 금속 단자와 정밀하고 완벽한 핏을 보장합니다.
정밀 금속 스탬핑 및 가공:
단자 핀과 차폐 부품은 고급 CNC 선삭 및 고속 스탬핑을 사용하여 생산되어 미시적-공차와 낮은 접촉 저항을 유지합니다.
환경 및 전기 테스트:
완성된 어셈블리와 샘플 배치는 유전체 내전압(DWV) 테스트, 절연 저항 검사, 시뮬레이션된 압력 및 열 응력 하에서의 누출율 검증 등 엄격한 검증을 거칩니다.
애플리케이션 범위 및 특정 사용-사례
이 고{0}}전압 커넥터는 까다로운 자동차 전력 아키텍처용으로 설계되었습니다.
배터리 팩(BMS):
모듈형 배터리 구획 사이의 안전한 전력 전송 및 신호 연결.
전기 인버터 및 모터 컨트롤러:
전자기 간섭(EMI) 차폐 요구 사항을 견딜 수 있는 고전류 전력 연결입니다.
온보드 충전기(OBC) 및 PDU(전력 분배 장치):{0}}
습기, 도로 염분 및 진동 피로에 강한 밀폐형 하우징 아키텍처입니다.
맞춤화 및 RFQ에 필요한 정보
EV 전력 아키텍처는 플랫폼에 따라 다르기 때문에 우리는 중요한 고전압 회로에 대한 일반 기성 장치를-공급하지 않습니다-. 기술 평가 및 견적을 가속화하려면 다음 세부 정보를 제공하십시오.
엔지니어링 파일:
중요한 공차 설명선이 포함된 3D CAD 모델(STEP/IGES 형식) 및 2D 도면.
전기적 매개변수:
작동 전압, 최대 연속 전류 및 예상 접촉 저항.
환경 요구 사항:
작동 온도 범위, 결합 주기 및 필요한 IP 밀봉 등급(예: IP67/IP68).
상업 지표:
예상 연간 볼륨(EAU), 배치 크기 및 목표 프로젝트 일정.